En la reunión trataron sobre el envío de fondos para su reparación 

Gustavo Bustamante, concejal de Juntos por Villa María, mantuvo una reunión con el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, en la que gestionó la llegada de fondos para los caminos rurales.

“En el encuentro hablamos sobre los problemas que tenemos con los caminos rurales y la ruta 158 en Villa María. Iguacel sostuvo que ya se habrían enviado los fondos para la reparación de los caminos rurales. Se comprometió a corroborar que eso haya ocurrido y a ver si esos fondos fueron directamente a algunos consorcios camineros o si se enviaron a la Provincia para que los deriven a los consorcios camineros”, señaló Bustamante.

“Iguacel también me dijo que está en tratativas con el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, por la circunvalación de Villa María, para la que vendrían aportes de la Nación, y que pronto se llamará a licitación por la ruta 158 que necesita una reparación urgente. Planteó que desde San Francisco a Villa María se haría una repavimentación y desde Villa María a Río Cuarto se ampliaría el carril”, indicó.

“Seguimos en contacto para recibir información sobre las obras que se podrían hacer en la ciudad y la región”, agregó.

La 158

Justamente ayer, la Voz del Interior dio cuenta de una reunión que mantuvo el administrador de Vialidad Nacional con los gerentes regionales del organismo, entre los cuales se hallaba Luis Figliozzi, el jefe de la Región Central que monitorea a los distritos de Córdoba, Buenos Aires y Santa Fe.

Según la publicación, Vialidad renegocia contratos para llevar adelante obras en rutas en las que las tareas quedaron paralizadas por diferentes motivos. Entre las rutas que se mencionaron se encuentra la 158.

Tal como se lo comentó Iguacel a Bustamante, Vialidad se propone convertir en autopistas a varias de las rutas nacionales que surcan Córdoba. En el caso de la ruta 158, significará generar una traza nueva de 280 kilómetros entre Río Cuarto y San Francisco, que pasará al oeste de la vía actual.

“Figliozzi adelantó que el plan es construir una mano completa en una primera etapa para derivar hacia esa traza todo el tránsito pesado, lo que permitirá descongestionar la ruta tradicional. La intención de Vialidad es arrancar por el tramo Río Cuarto-Villa María y la circunvalación en esta última ciudad”, precisa la nota de La Voz.

La publicación agrega que el proyecto de circunvalación en Villa María está en revisión, porque “el plan original era hacer pasar la 158 por debajo de la estructura actual, pero el crecimiento de las napas, con el consecuente ascenso de aguas hacia la superficie, ha puesto en duda la viabilidad de ese proyecto”.

Según la nota, Vialidad planifica realizar la primera etapa en tres años y tratar de arrancar los trabajos en el primer trimestre del año que viene.