Con varios villamarienses con intenciones de participar, Cruz del Eje será epicentro de la cuarta fecha del calendario del certamen
ganadas por el “Chirola” en la nueva división del Rally Cordobés
Con la disputa de una prueba Súper Especial se iniciará esta noche la cuarta fecha del Campeonato de Rally Cordobés, que tendrá sede en la ciudad de Cruz del Eje.
La competencia en el noroeste provincial consta de 12 sectores cronometrados divididos en tres jornadas con lanzamiento a partir de las 19.03, horario estipulado para que la primera máquina comience a transitar un tramo de apenas 1,50 km que fue diseñado en una zona poblada de la localidad cabecera del departamento homónimo.
La carrera: la exigencia recorrerá 124 kilómetros de carrera pura, convirtiéndose en la prueba más extensa del calendario de Rally Cordobés, con la particularidad de transitar por ocho tramos diferentes, característica propia de la disputa enclavada en la Cuenca del Sol.
El recorrido por la variedad de sectores de velocidad pura ha promovido algunas modificaciones en el cronograma de actividades.
Libro de ruta: la entrega del libro de ruta se adelantó produciéndose ayer a las 14 en la ciudad de Cruz del Eje para otorgarles a las tripulaciones mayor tiempo de recorrido.
Parque de asistencia: se programó un reabastecimiento de combustible y una asistencia de 30 minutos inmediatamente después de la prueba Súper Especial Cruz del Eje de hoy.
La intención de los organizadores es liberar a los auxilios y al reabastecimiento para que mañana puedan llegar sin apremios al lugar de la asistencia remota en Ciénaga del Coro.
Asistencia remota: La asistencia remota excepcionalmente mantendrá las mismas características de una asistencia convencional, incluso con Flexi Service.
Los UTV se desdoblan: la recientemente creada categoría UTV de Rally Cordobés propondrá cambios a partir de la fecha en Cruz del Eje. En las dos carreras disputadas hasta el momento, Mina Clavero y Punilla Centro, convivieron en una misma clasificación los vehículos de 1.000 cc, 900 cc y 800 cc, por lo que, a pedido de los interesados, se determinó que las mencionadas cilindradas conformarán diferentes clases.
