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Alta Gracia, el sitio de la definición

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Alta Gracia, el sitio de la definición
Víctor Arce/Matías Giandón (VW Senda), ocupan el 4to. puesto en el campeonato del Grupo N1
Víctor Arce/Matías Giandón (VW Senda), ocupan el 4to. puesto en el campeonato del Grupo N1
Víctor Arce/Matías Giandón (VW Senda), ocupan el 4to. puesto en el campeonato del Grupo N1

El campeonato de Rally Cordobés cerrará este fin de semana la temporada en la ciudad de Alta Gracia como sede. La competencia que tiene características de Gran Premio, servirá para definir a los nuevos monarcas en las cinco divisiones que integran la categoría mediterránea.

La prueba en el Valle de Paravachasca comenzará esta noche con la rampa protocolar de largada, mientras que mañana se pondrán en marcha los cuatro tramos previstos para el desarrollo de la etapa del sábado, a los que se sumarán los cinco sectores restantes el próximo domingo.

 

Campeonatos sin definir

De acuerdo al campeonato de pilotos la carrera en Alta Gracia definirá a los nuevos monarcas en las cinco categorías intervinientes, aunque hay un par de divisiones que sólo tendrán que cumplimentar un trámite administrativo para conocer a los nuevos reyes, incluso sin largar el tramo inicial. Bajo estas condiciones se encuentran los grupos menores, es decir, el N1, con Alejandro Pancello y el N2, con Juan Manuel González. En ambos casos con sumar el presentismo, que en esta fecha cierre de la temporada otorga 50 puntos, les bastará para ceñirse la corona, en tanto que las otras tres clases restantes, tienen un abanico de posibilidades para varios protagonistas.

La definición de la Maxi Rally estará reservada para solo dos postulantes; Alexandre Figueredo (VW Gol MR), líder del torneo y Rafael Hervas (VW Gol MR), escolta a 32 puntos de distancia cuando quedan 49 en juego sin el presentismo.

El Grupo N4 está más apretado y con cuatro aspirantes. Gerardo Klus encabeza las posiciones con un margen de sólo 8 unidades con respecto a Antonio Carrera. Más atrás se escalonan Héctor Pfening y Daniel Alba, aunque sus perspectivas son remotas.

La Clase A1 premió a tres pretendientes para el final. Germán Boaglio acumuló una separación de 25 puntos con relación a Mauro Cravero, mientras que Alfredo Altamirano quedará afuera de la conversación con el solo presentismo del puntero.

 

Villamarienses

Un buen aporte realizaron los representantes villamarienses a la lista final de inscriptos. De los 50 habilitados para las verificaciones previas, 6 pertenecen a la zona centro del país. Alfredo Altamirano/Edgar Genesio (VW Polo/A1); Víctor Arce/Matías Giandón (VW Senda/N1); Hernán Echeverría/Norberto Echeverría (Ford Ka/N2): Fernando Clemente/María Clemente (Renault Clio/N2); Germán Rivera/Edgardo Peralta (VW Gol/N1) y Enrique Ambrosini/Carlos Ochoa (Fiat Regatta/A1).

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