No asistieron usuarios y las autoridades del Ente argumentaron y propusieron ante los representantes del ERSEP, que se tomará hasta 30 días para definir

Así fue planteado por el Directorio del Ente Intermunicipal y Comunal Ruta Provincial 6 en la Audiencia Pública celebrada ayer en el Centro de Jubilados y Pensionados de Pasco, sin asistencia de usuarios.

La intendenta de Los Surgentes y presidenta del Ente, Paula Córdoba, encabezó junto al gerente de la entidad, Diego Morón, el pedido frente a los representantes del Ente Regulador de Servicios Públicos (ENTE): el ingeniero Manuel Gastaldi, gerente de Concesiones Viales; la directora de Legales, María Eugenia Loiacono, y la designada secretaria de audiencia, Mercedes López Herrera, quien procedió a la lectura de lo solicitado, respecto a la readecuación tarifaria que motivó la convocatoria al encuentro de carácter público.

Sin embargo, entre los pocos presentes, estuvieron personas vinculadas al Ente, además del tesorero y anfitrión Daniel Delbono (intendente de Pasco), el secretario del mismo, Daniel Stobbia (presidente comunal de General Fotheringham) y el intendente de Tancacha, Víctor Vera (vocal).

Morón se encargó de repasar y justificar la solicitud de elevar el costo de los peajes en la ruta provincial 6 en un 40% a partir del 1 de enero de 2017 y otro 20% a partir del 1 de julio del mismo año, para cada una de las categorías de vehículos, elevando el pago de peaje para automóviles (categoría 1) de 15 a 21 pesos y luego a 24 (en julio) y a los camiones (categoría 5) de los 45 pesos actuales a 63 y 72, en tanto que las motocicletas pasaría de 4,50 pesos a 6,30 y 7,20.

Hasta 2024

El gerente recordó que la concesión enmarcada en el programa de descentralización fue renovada y se extiende hasta 2024, luego que en 2013 este Directorio comenzara con un saneamiento que tuvo como principales acreedores a la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) y a la Caja de Jubilaciones de la provincia, por un monto aproximado de 22 millones de pesos.

El Ente tiene a su cargo la ruta 6 de Cruz Alta a Piedras Moras (267 kilómetros) y el tramo Oliva-Hernando de la ruta provincial 10, donde no cuenta con estaciones de peaje.

El administrativo aclaró que “igualmente los mayores ingresos (con los aumentos) no cubrirán las necesidades de manera completa” y deslizó que “se analizan alternativas de financiamiento con los estados nacional y provincial”, estando “muy avanzadas las gestiones” con este último.

Parámetros

Morón enumeró parámetros para justificar la solicitud y una serie de obras que compromete realizar el concesionario: primero se refirió a que con el cobro de un peaje de auto (a tres pesos) se compraban cinco litros de gasoil en el año 1996, comprabas cinco litros de gasoil; hoy cobramos $15, lo que no alcanza para un litro que cuesta entre 19 y 22 pesos: compras 0,7 litro. Esto arroja un desfasaje del 700%. “Es imposible cumplir un convenio así, aunque entendemos no se lo puede cargar a los usuarios…”.

Dijo en segundo lugar que “el índice inflacionario no se ha detenido y la inflación interanual de noviembre a noviembre está en el 43,4%, sin contar diciembre, un mes que dispara algunos insumos con números más arriba”. Y en ese sentido apuntó a la previsión del Gobierno nacional que anticipa una inflación del 17% para el año que viene, “lo que es casi imposible de cumplir , salvo con un freno a la Economía”.

Otro punto a tener en cuenta por el gerente del Ente fue el costo del asfalto caliente, que “entre 2015 y 2016 sufrió un incremento del 50%: de 1.550 pesos pasó a 2.290”.

En cuarto lugar puso las obras a llevar adelante, entre las que mencionó los 18 kilómetros de repavimentación entre Los Surgentes y Cruz Alta, con un presupuesto de 9 millones de pesos, más un préstamo que ronda los 40 millones; la renovación total de la señalización de la ruta 10 y parte de la ruta provincial 6; el bacheo y reasfaltado de 1,8 kilómetro de una curva en ruta 10 en proximidad de Pampayasta; 3 millones de pesos para un tramo próximo al cruce de la ruta 3; y el trayecto Dalmacio Vélez-Pasco (28 km) que fueron evaluados y está pronto a ser presupuestados, adelantó.

Y un quinto parámetro, para no extenderse demasiado, es la longitud que da “complejidad” a la concesión y arroja “0,05 centavos de peso por kilómetro (de acuerdo a la recaudación), muy por debajo de otras concesiones de rutas en la provincia”, además de las 17 travesías urbanas que explicó “encarecen el mantenimiento”.

Así, el tratamiento del aumento de tarifas y modificación en la estructura tarifaria de aplicación en la ruta 6 a cargo del Ente Intermunicipal y el ERSEP cumplieron con el trámite y ahora las áreas de Técnica evaluará las propuestas y estados de las vías, en tanto que una comisión de Costos y Tarifas analizará la incidencia de los números puestos sobre la mesa, para dar a conocer una resolución en los próximos 30 días.

WENCESLAO ESCALANTE – CANALS
Habilitaron la ruta 3

Durante la jornada de ayer, quedó habilitada la ruta provincial número 3 en el tramo de mil metros que se encuentra entre las localidades de Wenceslao Escalante y Canals, luego de trabajos de reparación estructural que se realizaron en conjunto entre Vialidad provincial y Recursos Hídricos.

Los inconvenientes comenzaron a inicios de este año, cuando varias de las lagunas que se encuentran en la zona generaron la interrupción del tránsito. Por eso, se comenzó un trabajo de normalización que incluyó la ejecución de más de 75 kilómetros de canales, que llegan hasta el arroyo de Saladillo, por un monto de 30 millones de pesos, precisaron en un comunicado de prensa.

Además, Osvaldo Vottero, presidente de Vialidad provincial, informó que está en marcha la repavimentación de la ruta 3 en el tramo comprendido entre Bell Ville y Wenceslao Escalante, al tiempo que ya está adjudicado, para comenzar el año entrante, el sector ubicado entre las localidades de Escalante y Canals. En concepto de repavimentación, la inversión provincial asciende a 150 millones de pesos. Vottero explicó que las acciones de mejora comprenden un 40% de la ruta 3 y que está previsto para el año que viene avanzar en otro tramo similar para ponerla en valor, en su totalidad, para 2018.

Alteo en la ruta 12

A su vez, el titular de Vialidad provincial precisó que se terminó el alteo de la ruta 12: “Hicimos la protección con piedras de primera voladura en ambos lados producto del oleaje de la laguna a lo largo de 5 kilómetros”, detalló.

Además, informó que actualmente se está trabajando en el suelo de cemento para que, luego, se haga la capa granular y la carpeta asfáltica. Al mismo tiempo, desde Recursos Hídricos se está llevando a cabo la construcción de dos canales para regular el nivel de agua de esta laguna que tiene más de 15 hectáreas cubiertas.

BELL VILLE
Inauguran el ascensor

“Por su alto valor en pos de la dignificación de la persona, gran significado de integración ciudadana y por ser un gesto que alienta a una mayor participación democrática, superando barreras físicas que hasta el momento parecían insalvables, es que con satisfacción invitamos al acto de inauguración oficial del ascensor en la sede del Concejo Deliberante de Bell Ville”, reza el convite para el acto que se realizará hoy a las 11.

LAS PERDICES
Dos fiestas de interés

El Senado de la Nación declaró de “Interés Parlamentario” la Fiesta del Zapallo y las “24 Horas” que se realizaron el 5 y 6 de noviembre en la localidad.