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Marcos Ligato, sin complicaciones

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Marcos Ligato, sin complicaciones
Marcos Ligato/García (Chevrolet Agile MR), cruzando un vado en las cercanías de Las Bajadas. El campeón estuvo intratable
Marcos Ligato/García (Chevrolet Agile MR), cruzando un vado en las cercanías de Las Bajadas. El campeón estuvo intratable
Marcos Ligato/García (Chevrolet Agile MR), cruzando un vado en las cercanías de Las Bajadas. El campeón estuvo intratable

Escribe José Luis Martino
Enviado especial de EL DIARIO

Marcos Ligato/García (Chevrolet Agile MR), impusieron condiciones una vez más para dominar con autoridad y un tranquilizador margen la etapa inicial del Gran Premio de Rally Argentino que se está disputando con epicentro en Villa Carlos Paz.

El recientemente consagrado campeón nacional por anticipado, no tuvo contemplaciones con sus adversarios para sellar el triunfo relegando a Gerónimo Padilla/García (Peugeot 208 MRT) y David Nalbandian/Suaya (Chevrolet Agile MR).

 

La carrera

Ligato marcó la diferencia aunque tuvo adversarios que lo inquietaron en el pasaje de la etapa de ayer.

Alejandro Cancio/García (Chevrolet Agile MR), fue quien pegó primero. El neuquino ganó el tramo inicial del día para después salirse del camino y romper el radiador apurando el abandono.

Después apareció Federico Villagra/Díaz (Ford Fiesta MR), ganado el sector 3 pero en el siguiente se detuvo para abandonar también y dejarle el camino libre al campeón que hilvana otra victoria. A pesar de la deserción el Coyote tiene asegurado el subcampeonato.

 

Copa Maxi Rally

La Copa debe definir al monarca en esta prueba. La competencia es liderada por David Nalbandian/Suaya (Chevrolet Agile MR). El extenista necesita ganar todos los puntos en juego y que Tomás García/Caltalfamo (Fiat Palio), líder del certamen, no sume más de 36 puntos al finalizar la exigencia que por ahora lo tiene como escolta en la clasificación parcial detrás del unquillense.

En la Copa Maxi Rally Turbo, Gerónimo Padilla ganó la pulseada y con ello se está consagrando como el mejor de la temporada. La Copa que acapara a todos los autos con la nueva generación de motores que calzarán en la próxima temporada tiene como escolta en la carrera final a Juan Carlos Alonso/Mercadal (Ford Fiesta MRT), resultado que le permite al cordobés radicado en Salta obtener el subcampeonato.

 

RC2N

Luis Arceluz/Abdo (Mitsubishi), son los ganadores parciales del Gran Premio aprovechando que Antonio Carrera/Carrera (Mitsubishi), últimamente predestinados monarcas de la división, rompieron dos neumáticos con la misma piedra para perder varios minutos y puestos. Meliza Prevedello/Andreatta (Mitsubishi), se escalonaron en el 2do. puesto para asegurar el mismo lugar en las posiciones anuales.

 

Copa Junior

La Junior tiene como dominador al finalizar el Día 1 de competencia al coronado campeón. El santiagueño Pablo Peláez/Capurro (Ford Fiesta), tuvo una excelente jornada para ganar con un margen acotado sobre Mariano Preto/Sloog (Fiat Palio), en tanto que la 3ra. ubicación es para Ricardo Daparte/Rozados (Ford Fiesta). De mantenerse estos resultados, Preto será el nuevo subcampeón de la división.

 

RC5

El anticipado binomio reinante, Juan González/Giandón (Ford Ka), ratificó la supremacía mostrada durante la temporada y se alzó con un inobjetable triunfo en la menor de las clases. Alejandro Baratella/Baratella (Ford Ka), debutando en esta división y Patricia Pita/Brizio (Ford Ka), utilizando el vehículo que pertenece a Hernán Echeverría, se acomodaron en el 2do. y 3er. lugar, respectivamente.

 

Lo que queda

Para finalizar la carrera los protagonistas tendrán que transitar por cuatro sectores más, recorriendo más de 72 kilómetros de velocidad pura. Los tramos de Villa Allende-Cosquín, Huerta Grande-Valle Hermoso y una doble pasada al internacional Villa Bustos-Tanti, son los tramos previstos.

 

Clasificación general

1) Marcos Ligato/García     Cheverolet Agile MR            36 m 49 s 4/10
2) Gerónimo Padilla/García           Peugeot 208 MRT    a 35 s 6/10
3) David Nalbandian/Suaya          Chevrolet Agile MR  a 1 m 23 s 2/10
4) Tomás García/Caltalfamo          Fiat Palio MR a 1 m 37 s 7/10
5) Augusto D’Agostini/Montero    VW Gol MR    a 1 m 42 s 1/10
6) Juan Alonso/Mercadal   Ford Fiesta MR         a 1 m 55 s 9/10
7) Luciano Bonomi/Olmos  Renault Clio MR        a 2 m 28 s 6/10
8) Luis Arceluz/Abdo          Mitsubishi     a 3 m 8 s 1/10

 

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